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外電報道，波音公司新聞發(fā)言人萊芙伯在對外發(fā)布的一份聲明中稱(chēng)，波音公司近日發(fā)現787“夢(mèng)幻”客機機身存在復合材料脫層問(wèn)題，日前已經(jīng)要求對787夢(mèng)幻客機進(jìn)行檢查。
報道中稱(chēng)，所謂的“脫層”就是指復合型材料在層與層之間出現分離，從而使飛機結構本身的強度大大降低。但萊芙伯強調，該問(wèn)題短期內不會(huì )對飛機產(chǎn)生安全隱患。
在因各種問(wèn)題推遲交付三年之后，第一架波音787終于在去年正式交付第一家客戶(hù)日本全日空公司，目前波音已累計向全日空交付5架波音787。值得注意的是，波音公司在去年12月舉行的一次發(fā)布會(huì )上曾透露，中國的南航和海航也將于今年陸續收到首架波音787。而最新在787身上發(fā)現的問(wèn)題將很有可能使交付時(shí)間再次延遲。
波音中國區相關(guān)負責人表示，對目前具體在哪些飛機上查出上述問(wèn)題并不知情，但波音總部會(huì )在核實(shí)之后向受到影響的客戶(hù)發(fā)出通知。此前波音公司曾發(fā)布聲明，計劃將波音787的產(chǎn)能由之前的每月2架在兩年內逐步提高至每月10架，但這一計劃被部分專(zhuān)家認為過(guò)于急進(jìn)。 | 
